- 曹玉东;汪金涛;杜刚;
针对银行票据在打印过程中产生的整体错位,提出移动基准点定位算法,能有效地解决票据信息套打时产生的文本识别区域整体偏移问题。该算法在框线基准点定位算法的基础上,确立搜索区域,在搜索区域内基于投影法找到真实的待识别文本区域,进而确定正确的基准点。实验结果表明,移动基准点定位算法的定位准确率远远好于框线基准点定位算法。
2017年05期 v.37;No.177 281-283+301页 [查看摘要][在线阅读][下载 371K] [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：50 ] - 周旭;郭栋;王浩;刘吉行;刘炳初;
在充分考虑功能及性能的基础上,给出了无线式智能热能表的实现方案,以ARM处理器为核心,采用PT1000实现进、回水管的温度采集,采用流量计CD02TAR-20实现进水管的流量采集,利用SI4432无线模块实现参数的无线传输,并进行了电动调节阀驱动电路、WIFI接口电路、实时时钟电路、显示电路等硬件模块的设计。在搭建的实验平台上,编写了相应的软件程序,经过测试,实现了无线式智能热能表的热能计量、无线远程抄表、温度监测、温度调节的功能,同时可用手机APP软件进行遥测、遥控,根据需要调控,实现了节能环保的目的。
2017年05期 v.37;No.177 291-295页 [查看摘要][在线阅读][下载 444K] [下载次数：91 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：49 ] - 曾红;崔学淼;魏松;苏国营;王延忠;
以附件机匣传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程,并给出了热源、热阻和对流换热系数的计算模型;借助MATLAB编程进行计算,获得了附件机匣传动系统稳态温度场分布;搭建了温度测试实验台,对几个典型节点测温;结果表明:温度变化趋势一致性较好,但稳态温度值误差较大,对计算结果和实验结果对比,进行数据修正并通过实验验证,误差控制在2%以内。因而,验证了采用热网络法计算附件机匣热平衡的可行性和修正系数选择的正确性。
2017年05期 v.37;No.177 302-306页 [查看摘要][在线阅读][下载 383K] [下载次数：107 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：2 ] |[阅读次数：39 ] - 李卫民;刘阳;陈静;井天尧;
通过理论计算和数值仿真,确定了有槽永磁同步电机的合理设计方案,有效地削弱了齿槽转矩。推导出了分段斜极最佳斜极角度与分段数的关系式,根据实际永磁同步电机设计出实现分段斜极的结构方案,通过Maxwell16对不同分段数进行仿真分析来确定最佳分段斜极的分段数,实现优化设计的目的。
2017年05期 v.37;No.177 307-311页 [查看摘要][在线阅读][下载 322K] [下载次数：359 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：14 ] |[阅读次数：51 ] - 郝亮;王柳;张旭斌;李刚;
提出了有效验证整车ABS控制器实车匹配前的控制效果一种有效的手段,通过Carsim动力学仿真软件建立整车的参数化模型,在Matlab/simulink中搭建了两种ABS控制策略,一种是自主开发的基于滑移率为主要控制目标、以车轮角速度为辅助控制目标的逻辑门限值ABS控制策略,另一种是现实中常用的PID控制策略;将Carsim与Matlab/Simulink进行联合仿真,选取了对开路面紧急制动时仿真试验,逻辑门限值ABS控制策略明显优于PID控制策略;最后,为了更好验证逻辑门限值的控制策略的实际控制效果,选取同样工况进行硬件在环试验,结果也证明了ABS逻辑门限值控制策略能够在实际控制过程中保证良好的制动效能及制动方向稳定性。
2017年05期 v.37;No.177 312-316页 [查看摘要][在线阅读][下载 407K] [下载次数：251 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：8 ] |[阅读次数：89 ] - 霍宝阳;赵作福;刘亮;莫梓睿;单东栋;李鑫;温杨;
6082铝合金具有良好的耐蚀性、可成形性、焊接特性,在车辆、铁路、造船等行业得到广泛应用。适当的处理方法可以进一步提高其使用性能,延长使用寿命。概述了添加微量元素和热处理对6082铝合金组织和性能影响的研究进展及6082铝合金未来的发展趋势,希望对材料领域学者们的研究有一定的借鉴意义。
2017年05期 v.37;No.177 321-323+327页 [查看摘要][在线阅读][下载 202K] [下载次数：369 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：7 ] |[阅读次数：47 ] - 李静;张启俭;邵超;
应用超声浸渍法制备二甲醚部分氧化重整制氢重整催化剂,考察了超声浸渍处理、超声浸渍时间、超声浸渍功率的影响,采用XRD、H_2-TPR等对催化剂进行表征。超声浸渍制备Ni/Al_2O_3由于超声分散作用,导致更多NiAl_2O_4尖晶石物种的形成,表现出良好的催化性能,H_2收率高达79%,且CO选择性明显上升,CO_2和CH_4的选择性下降;超声浸渍时间和功率的增加,使Ni/Al_2O_3中形成的NiAl_2O_4更加稳定,活性组分Ni与载体Al_2O_3相互作用更强,应用于重整反应中表现出更好的催化性能和稳定性,H_2收率由普通浸渍法的76%提高到86%,CO选择性由66%提高到77%,同时CH_4和CO_2选择性均有所下降。
2017年05期 v.37;No.177 328-331+350页 [查看摘要][在线阅读][下载 425K] [下载次数：130 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：4 ] |[阅读次数：44 ] - 庞洪博;柳硕;
在每一个子系统的输出跟踪问题都不可解的条件下,利用切换非线性系统增长无源性理论解决一类切换非线性系统的输出跟踪问题。首先,提出了切换非线系统的增长无源概念。这种增长无源性允许存储函数在切换时刻增加。设计状态依赖型切换律使得切换系统是增长无源的。然后,利用再设计的思想解决一类切换非线性系统的输出跟踪问题。另外,通过设计一组输出反馈控制器和复合切换律解决一类级联切换非线性系统的输出跟踪问题。最后,通过仿真例子验证所提出方法的有效性。
2017年05期 v.37;No.177 332-339页 [查看摘要][在线阅读][下载 388K] [下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：59 ] - 袁建林;
根据民生满意度的倾向性,可探寻区域发展的策略制定。借鉴CGSS数据库的民生指标,建立符合辽宁省民生满意度的客观指标体系,与辽宁省民生满意度的客观指标体系相对应,构建与之匹配的辽宁省民生满意度主观指标体系,分析辽宁省民生满意度区域态势。利用Ward系统聚类法对辽宁省民生满意度进行聚类分析。从聚类结果来看,可将辽宁省区域民生满意度分为四个等级,沈阳、大连在辽宁省区域民生满意度的表现较为优异,可将其定义为一类地区,其它地区可依次划分为二、三、四类区域。总体来看,各不同地区各具特色,有鉴于此,各不同地区可从实际出发,有针对性探寻民生的基本倾向性,制定切实可行的发展策略,提高民生满意度。
2017年05期 v.37;No.177 345-350页 [查看摘要][在线阅读][下载 238K] [下载次数：116 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：1 ] |[阅读次数：49 ]
- 陈之勃;邹颖;申彩英;
分析了大电流整流电路因整流器引起的散热困难问题和正向电压引起的效率下降问题。提出了采用MOSFET作为整流器件来降低整流器正向电压的可能性。分析了MOSFET工作在整流状态下需要低导通电阻、大电流承受能力和低热阻的特点和目前商用低压MOSFET最新水平。分析了工作在整流器状态的MOSFET导通电阻对导通电压的影响,提出采用极低导通电阻作为100 A级整流器的MOSFET所需要满足的主要参数。最后,通过实验验证了本文提出的方法及理论。
2017年05期 v.37;No.177 284-287页 [查看摘要][在线阅读][下载 280K] [下载次数：28 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：56 ] - 邹颖;关维国;陈之勃;申彩英;
简述了他励式直流电动机在失磁状态下会出现的"转速飞逸"和严重过电流问题;分析了电流源模式的电力电子变换器驱动他励式直流电动机在失磁状态下的工作特性。得出了电力电子变换器的速度闭环即使在轻载甚至空载状态下仍可以限制他励式直流电动机的转速不会出现"转速飞逸"现象,并最终稳定于给定转速;电力电子变换器的电流源特性具有最大限幅值,限制了他励式直流电动机在失磁状态下的最大电流值;分析了在最不利的情况下,失磁过电流对系统可靠性的影响。通过实验结果验证了本文提出的结论。
2017年05期 v.37;No.177 288-290+311页 [查看摘要][在线阅读][下载 267K] [下载次数：39 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：42 ] - 王新;孙丽颖;
针对外部干扰及不确定参数对汽车悬架的影响,基于1/4车辆二自由度半主动悬架系统的非线性模型,设计了自适应滑模控制器。该方法采用滑模控制来减小外部干扰对系统的影响,并使用双曲正切函数改善抖振现象。同时采用自适应Backstepping方法跟踪不确定参数。仿真结果表明了该方法所设计控制器的有效性。
2017年05期 v.37;No.177 296-301页 [查看摘要][在线阅读][下载 355K] [下载次数：236 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：11 ] |[阅读次数：53 ] - 陈昕;高令顺;
针对辽宁工业大学校园地势不平、机动车停车地点分散、停放随意以及校区内部越来越多的机动车停放等问题,进行校内机动车停放现状调研,对停车位进行布局设计,得到辽宁工业大学新停车位布局分布图。针对校内路网缺乏规划、道路狭窄、机动车流时间和空间上分布不均及任意行驶特性,在时间、空间上对校内机动车交通流进行组织研究,得到驶入驶出机动车交通流组织图。停车位布局设计和机动车交通流组织对解决辽宁工业大学校园交通问题犹为关键。
2017年05期 v.37;No.177 317-320页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K] [下载次数：92 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：61 ] - 张月;李青春;常国威;
研究了不同等温时间对冷变形超级贝氏体钢组织与性能的影响。结果表明:随着等温时间的延长,贝氏体组织增多,残奥含量先降低后升高,抗拉强度增加,延伸率降低。冷轧试样在950℃保温30 min后,在300℃保温1 h时,延伸率最大为12.5%,组织中残奥含量为11.1%,拉伸前后残奥含量变化为8.8%,因发生TRIP效应使强塑积达到24.88 GPa·%,综合性能最佳。
2017年05期 v.37;No.177 324-327页 [查看摘要][在线阅读][下载 927K] [下载次数：91 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：3 ] |[阅读次数：49 ] - 刘航;刘辉;冯立强;
研究了Ar~+团簇在激光场驱动下辐射高次谐波以及输出阿秒脉冲的特点。结果表明,随着Ar~+团簇的加入和增大,不仅谐波截止频率有明显延伸,而且谐波强度比单个Ar原子输出谐波强度增强2个数量级。通过分析谐波辐射时频分析图以及量子波包运动,给出了谐波频率延伸以及谐波强度增强的原因。最后,通过叠加谐波光谱,获得了脉宽为58 as的单个脉冲。
2017年05期 v.37;No.177 340-342页 [查看摘要][在线阅读][下载 357K] [下载次数：26 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：15 ] |[阅读次数：59 ] - 金玲玲;敬晓丹;袁泉;
利用直角坐标系下的椭圆参数方程推导出椭圆形均匀带电环中心点的电势计算的积分形式。根据数值分析中的Netwon-Cotes公式,计算出椭圆形均匀带电环中心点的电势值,并由此得到了均匀带电圆环中心点处的电势,为其他形状的均匀带电曲线的电势数值计算提供了一种方法。
2017年05期 v.37;No.177 343-344页 [查看摘要][在线阅读][下载 187K] [下载次数：27 ] |[网刊下载次数：0 ] |[引用频次：0 ] |[阅读次数：47 ] 下载本期数据