刘宁;周亮;方振龙;潘远安;周凌宇;李洪涛;

• 1:长春职业技术学院机电学院
• 2:长春汽车工业高等专业学校汽车工程学院
• 3:长春理工大学机电工程学院

摘要(Abstract)：

为了降低企业生产制造成本，提高车身钣金件材料利用率，以某B车型前地板连接板零件、前挡板零件和后背门外板为研究对象，分别采用成型工艺、浅拉延工艺及套裁工艺，然后利用AutoForm分析软件结合实际生产经验，最终优化了钣金件冲压工艺方案达到材料利用率的最大化。试验表明：通过实践检验最终总结出一套提升材料利用率的标准流程，零件的材料利用率得到了很大的提高，此方法亦可为同行业新车型在产品设计和生产制造中提供参考。

关键词(KeyWords)： 材料利用率;AUTOFORM分析;浅拉延工艺;套裁工艺

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 2021年度吉林省高教科研重点课题(JGJX2021B32);; 吉林省职业院校创新创业教育教学指导委员会课题(CXCYHZW2021003);; 2022年度吉林省教育厅产业化培育项目(JJKH20221362CY)

作者(Authors): 刘宁;周亮;方振龙;潘远安;周凌宇;李洪涛;

DOI: 10.15916/j.issn1674-3261.2022.05.006

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